Στις 19 Απριλίου 1932, εκατοντάδες κόσμου, κυρίως Λεμεσιανοί, είχαν συγκεντρωθεί στον Μόλο της Λεμεσού απέναντι από το ξενοδοχείο Continental για να θαυμάσουν μία ιπτάμενη μηχανή.
Οι αναγνώστες της εφημερίδας «Παρατηρητής» είχαν ενημερωθεί πριν μια εβδομάδα.
Ένα «αερόπλοιο» της Αυτοκρατορικής Αεροπλοΐας, θα προσέγγιζε για πρώτη φορά την Κύπρο από την Αγγλία, συνδέοντας από αέρος το νησί με τον υπόλοιπο κόσμο.
Είχε δεκαπέντε θέσεις «της τάξεως Σκιπίωνος» και τέσσερα άτομα πλήρωμα, τα οποία θα σέρβιραν ποτό και φαγητό κατά τη διάρκεια της πτήσης.
Αεροδρόμιο όμως δεν υπήρχε.
Κανένα πρόβλημα καθώς ήταν υδροπλάνα που έκαναν προσθαλάσσωση στη Λεμεσό.
Στις 23 Απριλίου, ακόμη ένα υδροπλάνο προσέγγισε τον μόλο, αυτήν τη φορά προερχόμενο «εξ ανατολάς» από Ινδία.
Μία πτήση, τρεις μέρες
Το υδροπλάνο που κατευθυνόταν «προς δυσμάς» έκανε τρεις στάσεις. Η πρώτη έφτανε στην Αθήνα με ενδιάμεση στάση στην Ρόδο και διαρκούσε εφτά ώρες. Από εκεί, με διανυκτέρευση στο ξενοδοχείο «Ακρόπολις» κατευθυνόταν προς Μπρίντιζι σε διάστημα περίπου μίας ημέρας.
Οι επιβάτες από το Μπρίντιζι στο Παρίσι κινούνταν σιδηροδρομικώς κι από εκεί προς Λονδίνο «διά αέρος» ένα ταξίδι που διαρκούσε συνολικά τρεις μέρες.
Στην πρώτη προς εξωτερικό πτήση, απογειώθηκαν και τέσσερις Κύπριοι.
Ήταν πρωτοπόροι και «θαρραλέοι» για την εποχή.
Με πληροφορίες από LimassolinHistory
Διαβάστε επίσης στη ΜτΧ: 
